« Photographier c’est mettre sur la même ligne de mire la tête, l'oeil et le coeur. » Henri Cartier-Bresson

Articles tagués “Monuments

Le Viaduc de Garabit

Ici, le rail conquiert peu à peu le relief escarpé du Massif Central : Saint-Flour est relié à Clermont-Ferrand, Marvejols à Béziers …
Pourtant, au plus profond des gorges de la Truyère, résonnent les cris des bouviers : « Gara als biau » … Garabit ?
Nous sommes en 1880, les travaux d’un ouvrage d’art exceptionnel démarrent.
Nous sommes à Garabit, pour 4 ans d’exploits humains et de prouesse technique.

Quelques 125 ans plus tard, l’œuvre rayonne de son rouge poinsettia au dessus de la Truyère et brille de mille feux, la nuit, tel un décor des contes des mille et une nuits.
Initié par Léon Boyer, l’ingénieur et Gustave Eiffel, le visionnaire, Garabit est encore aujourd’hui l’un des plus remarquables ouvrages d’art jamais construits.

Cet édifice, doté d’une arche monumentale, a été le plus grand ouvrage métallique du monde. Il fut aussi et surtout un véritable laboratoire en vue de la construction de la Tour Eiffel.
Témoignage de l’audace des constructeurs du XIXème siècle et magnifique exemple de la technologie des structures métalliques assemblées par rivets, ce géant d’un autre temps n’a pas à rougir de son contemporain, le viaduc de Millau. A l’époque, son élégance le classe parmi les plus beaux ouvrages du monde ! [doc source ICI ]

.

.


Le Château de Kériolet

Quelques vues du Château , malheureusement il n’ouvrait ses portes au public que le week-end suivant 😦

Mais ce n’est que partie remise , je pense y retourner très prochainement pour une visite complète 🙂

En attendant je vous propose ici une visite de ce Château

.


Détails chapelle Nôtre Dame de Rocamadour_Camaret

Détail chapelle Rocamadour à Camaret (3) Détail chapelle Rocamadour à Camaret (2) Détail chapelle Rocamadour à Camaret (1)


Le Fort de Porh Puns

Située à l’embouchure de la rade de Lorient, la presqu’île de Gâvres a abrité plusieurs batteries cotières destinées à protéger la citadelle de Port-Louis et pendant la seconde guerre mondiale la rade de Lorient et sa base sous-marine.Le premier fort construit à Gâvres, en 1695, est le Port-Puce ou Porh Puns en breton, par décision du marquis de Lavardin, pour protéger Port-Louis. Il compte rapidement 10 canons et 2 mortiers. A la fin du XVIIIe siècle, il est doté d’un corps de garde intégré au rempart pouvant accueillir 60 hommes. Il subit quelques années plus tard des profondes modifications par l’ajout de terre et la construction d’un magasin à munitions.

.